آماده‌باش نیروهای شهرداری لنگرود
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۸۳۲۸۴
شهردار لنگرود گفت: با توجه به فرارسیدن فصل پاییز و احتمال بروز شرایط جوی نامناسب و بارش باران‌های شدید، نیروهای شهرداری این شهر در حالت آماده‌باش کامل هستند.
سیدمهدی رجایی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: همه ساله در اواسط فصل پاییز جلسه ستاد مدیریت بحران شهرداری لنگرود را برگزار می‌کنیم و در این جلسه آمادگی و مسئولیت‌های نیروهای شهرداری در زمان بارش نزولات آسمانی باران و برف، رفع آب گرفتگی و یخ زدگی معابر مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در خصوص آمادگی نیروهای شهرداری در هنگام بارندگی شدید، گفت: زمانی که سازمان هواشناسی و ستاد مدیریت بحران استان سطح قرمز وضعیت جوی را هشدار می‌دهند، ستاد مدیریت بحران شهرداری به ریاست شهردار و با کمک آتش نشانی با استفاده از پنج اکیپ پنج نفره و ۱۵ نفر به صورت جداگانه در نقاط مختلف شهر در حالت آماده‌باش قرار می‌گیرند که چهار اکیپ به صورت ثابت در محدوده تعیین شده مستقر می‌شوند و یک اکیپ به صورت گشت سیار مشکلات آبگرفتگی و یخ زدگی معابر شهر را رفع می‌کنند.
شهردار لنگرود ادامه داد: کار سرویس تمامی ماشین آلات سنگین شهرداری انجام و جانمایی و شماره تماس آنها مورد بررسی قرار گرفته تا در زمان بحران و بارش برف ارتباط‌های لازم تسهیل شود.
رجایی اضافه کرد: هماهنگی‌های لازم با صاحبان شرکت‌های مختلف منطقه که ماشین آلات سنگین در اختیار دارند انجام شده تا در صورت نیاز به شهرداری لنگرود کمک کنند.
وی عنوان کرد: مقدار نمک و ماسه موجود و مورد نیاز در انبار بررسی و تهیه شده تا در زمان بارش برف سنگین، نیروهای شهرداری به راحتی بتوانند در کوتاه‌ترین زمان ممکن کار بازگشایی معابر انجام دهند.
شهردار لنگرود با اشاره به اینکه لایه روبی تمامی کانال‌ها و انهار سطح شهر قبل از شروع فصل پاییز انجام شده است، تاکید کرد: در مجموع ۴۰ نفر از نیروهای ستاد مدیریت بحران شهرداری از هم‌اکنون تا پایان فصل زمستان برای مقابله با هرگونه بحران احتمالی در حال آماده‌باش کامل هستند تا شهروندان در فصول سرد سال با آرامش و آسودگی کامل از بارش نعمت‌های الهی لذت ببرند.
به گزارش ایمنا، شهرستان لنگرود با حدود ۱۴۰ هزار نفر جمعیت دارای سه بخش مرکزی، کومله و بخش اطاقور و پنج شهر است که شهر لنگرود مرکز بخش مرکزی محسوب می‌شود و تا مرکز استان گیلان ۶۰ کیلومتر فاصله دارد.
کد خبر 457288منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهاي ايران مدیریت شهری مدیران شهری لنگرود حقوق شهروندی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق ستاد مدیریت بحران نیروهای شهرداری آماده باش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۸۳۲۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صادق خان شهردار لندن شد
«صادق خان» موفق شد تا در انتخابات شهرداری لندن بر رقیب خود از حزب محافظه‌کار غلبه و کرسی شهرداری پایتخت انگلیس را برای سومین دور متوالی حفظ کند.
به گزارش مشرق، خان که از سال ۲۰۱۶ کرسی شهرداری لندن را برعهده دارد، توانست با کسب ۴۳ درصد آراء سوزان هال از حزب محافظه‌کار را شکست داده و برای چهار سال دیگر بر مسند شهرداری لندن تکیه بزند.
این برای نخستین بار است که یک شهردار لندن برای سه دوره متوالی انتخاب می‌شود. گفتنی است که این سمت در سال ۲۰۰۰ ایجاد شد و نخستین کرسی آن به «کن لیوینگستون» از حزب کارگر رسید. هشت سال بعد یعنی سال ۲۰۰۸ بوریس جانسون بر مسند شهرداری لندن تکیه زد و سپس صادق خان انتخاب شد.
خان به دلیل مسلمان بودن در میان جوامع اسلامی طرفدارانی دارد؛ مواضع ضد امپریالیستی وی نیز به ویژه در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ هوادارانی را برای او در میان گروه‌های حقوق بشری دست و پا کرده است.
اما سیاست‌های سختگیرانه او در حوزه مقابله با تغییرات اقلیمی، با اعتراضات گسترده‌ای مواجه شده است. او تابستان سال گذشته طرح حذف خودروهای قدیمی از خیابان‌های شهر را به اجرا گذاشت و با این کار ده‌ها هزار راننده را به اصطلاح پیاده و یا با جریمه‌های سنگین مواجه کرد.
بر اساس طرح موسوم به یولز، روزانه ۱۲.۵ پوند (حدود ۱۶ دلار) برای اکثر خودروهای بنزینی و ون‌های تولید شده پیش از سال ۲۰۰۶ میلادی و خودروهای دیزلی قبل از ۲۰۱۵ میلادی جریمه تعیین شده است.
این طرح ابتدا در سال ۲۰۱۹ در مرکز لندن پیاده شد؛ در سال ۲۰۲۱ به حومه‌های داخلی شهر گسترش یافت و از تابستان سال گذشته کل لندن از جمله حومه‌های بیرونی آن که بیش از نیمی از جمعیت ۹ میلیون نفری شهر در آن زندگی می‌کنند را در بر گرفت.
بر اساس گزارش‌ها، حدود ۷۰۰ هزار خودرو با استاندارهای طرح یولز سازگار نبودند و رانندگان این خودروها، در شرایط بغرنج اقتصادی و بحران هزینه‌های زندگی در انگلیس، ناگزیر به تعویض خودروهای خود شدند.
«خان» دو سال پیش گسترش طرح یولز در سراسر لندن را به رای گذاشت و ۶۰ درصد از مردم مخالفت کردند. او اما با ادعای دستکاری شدن آرا، اعلام کرد این طرح را مطابق با آنچه وظیفه خود برای مقابله با تغییرات اقلیمی نامید و به رغم مخالفت دولت، پیش خواهد برد.
آمارها نشان می‌دهد که اجرای طرح یولز در مناطق مرکزی لندن طی سال‌های گذشته، میلیون‌ها پوند برای شهرداری لندن منفعت مالی به همراه داشته و این مساله حسن نیت طرح «صادق خان» را در شرایطی که سیستم حمل و نقل لندن با کمبود بودجه و اعتراض گسترده کارکنان آن مواجه است، زیر سوال برده است.
آمارهای رسمی نشان می‌دهد که شهرداری لندن فقط در سال گذشته میلادی ۲۲۴ میلیون پوند درآمد از اجرای این طرح به جیب زده است. حدود یک سوم از این مبلغ از طریق جریمه و مابقی آن به واسطه شارژ روزانه تردد رانندگان حاصل شده است.
سوزان هال رقیب خان گفته بود که طرح یولز منصفانه نیست و از نخستین روزی که بر کرسی شهرداری لندن تکیه بزند، این طرح را ملغی و سایر سیاست‌های سختگیرانه علیه رانندگان را کاهش خواهد کرد. او اما سومین نماینده حزب محافظه‌کار است که طی ۸ سال گذشته دربرابر خان شکست خورد.
منبع: ایرنا
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد